1. 油漏れ:懐中電灯でホイールアーチ越しにショックアブソーバーを確認します。ショックアブソーバーの外側にオイル漏れが確認された場合は、ショックアブソーバーが損傷していることを意味します。
2. シャーシが緩んでいる:凹凸のある路面を走行した際、車体の姿勢が過度に凹凸し揺れる場合は、ショックアブソーバーに問題があることが考えられます。
3. 異音:凹凸のある路面を走行中にショックアブソーバーから異音が発生する場合は、ショックアブソーバーが破損している可能性があります。
4. タイヤの不均一な摩耗:ショックアブソーバーが破損すると、走行中にホイールが不均一に振動するようになります。これにより車輪が転がるなどの現象が起こり、タイヤの接地部分は激しく摩耗し、接地していない部分は影響を受けません。時間が経つと偏摩耗の形状が形成され、車両が不安定になり、ゴツゴツとした不快感も増大します。
なぜ、ショックアブソーバー損傷しているため、ペアで交換することをお勧めします。
1.ショックアブソーバー通常の経年劣化によるオイル漏れが原因で交換された場合、他のショックアブソーバーは基本的に老朽化した状態にあり、新しいショックアブソーバーに交換してからそれほど時間が経たないうちに、他のショックアブソーバーから再び漏れが発生するはずです。オイルも減っているので何度も交換した方が良いです。(前後ショックアブソーバーの作動状態が異なるため、2本での交換を推奨します)
2.以来ショックアブソーバー車両の左右のショックアブソーバの新旧が異なると、車両全体の乗り心地に影響を及ぼします(古いショックアブソーバは経年劣化により緩み、新しいショックアブソーバは固くなっています)。走行中の操作快適性が大きく損なわれます。同時に、車両が高速で極端な条件下で走行する場合、新旧のショックアブソーバーも運転の安全性に一定の影響を与える可能性があります。
投稿日時: 2022 年 8 月 15 日