建設車両のドアを開けると、まず目に入るのが建設車両のシートです。良い席を確保するだけでは十分ではありません。デザインのあらゆる細部がドライバーのエクスペリエンスに影響を与えます。
エンジニアリング車両用シートシートベルトやハンドルなどとは異なります。これらは建設車両の初期から存在しています。エンジニアリングカーシート車両の座席から改造され、フレームのスプリング上に直接置かれます。パッドは入っていますが、快適とは程遠く、ドライバーをまったく保護しません。
自動車シートのエンジニアリングに使用されるすべての材料は、基本的に難燃性です。
建設車両のシートはドライバーの乗り物であり、車両と一体型または別個に設置されています。衝突の際、効果的に乗員を保護するために、シートはシートベルトやエアバッグとうまく連動する必要があります。エンジニアリング車両シート技術の継続的な開発と進歩に伴い、その構成と構造も変化しています。デザインは、乗り心地の安全性と快適さ、インテリアの外観と雰囲気に直接影響を与え、ホストの全体的な安全技術において重要な役割を果たします。そのため、シートに対する技術要求は高く、心臓部の部品には高い製造精度と高強度が求められます。
エンジニアリング車両用シート工場から出荷される前に、難燃性について数回テストされます。
「信じられないほど」という名前の由来である難燃剤は、燃えなくなることを意味します。車両内のすべての素材は基本的に難燃性です。シートが規格に適合していないと火災が発生する可能性があり、非常に危険です。
建設車両のシートにも清掃とメンテナンスが必要です。
本革構造の車両シートは掃除が簡単である必要があります。布製シートとは対照的に、ほこりは革製シートの表面にのみ落ちることができ、シートの奥深くまで侵入することはできません。そのため、布で軽く拭くだけできれいになります。フランネルシートの場合はクッションも用意する必要があります。そうしないと、汚れがシートに浸透する可能性があります。革も熱を吸収しますが、放散性に優れています。ただ、表面は脆いです。鋭利な物体は革の天敵であるため、エンジニアリングカーシートの革シートにはさらに注意が必要です。
所有者は、シートベルトを着用したり、クッションを追加したりして、この問題を解決しようとするかもしれません。実際、メーカーは摩擦係数を高めるために革の表面にしわを寄せるのが一般的です。
プロジェクト車両シートのレザーの簡単なお手入れ方法は次のとおりです。
- 革製シートは、可能な限り熱源から 2 フィート離してください。熱源に近づきすぎると革にひび割れが発生します。
- 変色を避けるため、革を日光に長時間さらさないでください。
- 定期的な清掃とメンテナンス、掃除機による掃除、ほこりの除去を 1 週間実施してください。
- きれいな革を素早く乾燥させるためにヘアドライヤーを使用せず、自然に乾燥させてください。
投稿日時: 2022 年 12 月 28 日