新しくアップグレードされた高温、防塵、老化防止、ポリウレタン製、耐摩耗性、耐引張性、耐引裂性、高強度、耐圧縮性、高圧縮耐性および圧縮性、ショックアブソーバーと衝撃吸収材の影響を最大化します。車の安定性を高めるためのスプリング。
自動車のサスペンションシステムのコイルスプリングを取り付けるために使用される衝撃吸収ブロックです。主に緩衝と衝撃吸収の役割を果たし、自動車を保護します。
高級車のクッション原理を利用し、車両の衝撃吸収性能が大幅に向上し、乗り心地がより快適になります。ショックアブソーバーのバネが弱いという問題を効果的に解決し、ショックアブソーバーの弾性を回復します。急な曲がり角、ゆっくりとした路面、でこぼこした路面での車の安定性を向上させます。ショックアブソーバーとサスペンションシステムをショックアブソーバーからの油漏れから保護します。試験結果 ショックアブソーバーの寿命を2倍以上延長し、走行騒音を低減します。
衝撃吸収ブロックは、自動車改造アクセサリーに属する、高弾性と高靭性を備えた一種のポリウレタン製品です。車のサスペンションシステムのコイルスプリングに取り付けるために使用され、主に緩衝と衝撃吸収の役割を果たし、車を保護します。
ダンピングブロックは十分な垂直方向の剛性を有しており、大きな垂直荷重に対しても変形が少ない。制振ブロックは水平方向に一定の弾性を持っており、制動力、温度、コンクリートの収縮、クリープ、荷重による梁の水平変位に適応し、橋の回転にも適応します。
複雑な凹凸のある路面を走行すると、ショックアブソーバーやスプリングが最後まで圧縮され、ボディやサスペンションが鋼材と接触すると激しい衝撃や異音が発生し、車に悪影響を及ぼします。走りと乗り心地。このとき、バッファブロックにも高圧により応力がかかり、衝撃吸収を補助し、スプリングが特性を緩和する役割を果たします。