ショックアブソーバー バンプ ストップ ダスト カバー マツダ OE 4B0 512 131N

特徴

ポリウレタン製の衝撃吸収ブロックは垂直方向の剛性が高く、大きな垂直荷重に対しても変形が少ない。ゴムブロックは水平方向に一定の弾性を持っており、制動力、温度、コンクリートの収縮、クリープ、荷重などによるビームの水平変位に追従します。
機能として、ラバーブロックはブリッジの回転にも適応します。
1. 寸法は顧客の要件に応じてカスタマイズでき、機械の精密切断により、1〜2 mmの公差があります。
2.高度な生産技術、きちんとした切断、細かい質感、均一な厚さ、滑らかな表面。
3.高弾性と超延性、強力な圧縮抵抗、高品質の素材、耐久性。

詳細

ダストブーツ
ダストカバーは、ショックアブソーバーのピストンロッドを保護し、常に滑らかできれいな状態に保ちます。これにより、ピストンロッドが塵によって汚染されず、同時にオイルシールが腐食するのを防ぎます。オイルシールやピストンロッドの劣化による緩衝能力の低下を防ぎます。ダストジャケットが劣化して損傷している場合は、ショックアブソーバも一緒に交換してください。ショックアブソーバーに問題がない場合でも、ダストジャケットが損傷している場合は適時に交換する必要があります。そうしないと、オイルシールとピストンロッドが腐食し、ショックアブソーバーからオイルが漏れます。
バッファブロック
複雑な凹凸のある路面を走行すると、ショックアブソーバーやスプリングが最後まで圧縮され、ボディやサスペンションが鋼材と接触すると激しい衝撃や異音が発生し、車に悪影響を及ぼします。走りと乗り心地。このとき、バッファブロックにも高圧により応力がかかり、衝撃吸収を補助し、スプリングが特性を緩和する役割を果たします。

仕様