PU 衝撃吸収統合ジャンスバンパー車のサスペンションゴムバッファ BMW OE 3133 6852 465

特徴

衝撃吸収ブロックは、自動車サスペンションシステムのコイルスプリングの取り付けに使用され、主にショックアブソーバーを緩衝、衝撃吸収し、保護する役割を果たします。
(1) 操縦安定性の総合的な向上、操縦快適性の向上、運転の楽しさの向上。
（２）車体の振動を限定的に低減し、サスペンションシステムのノイズを吸収することができる。
（3）バネが弱いという問題を解決し、本体を0.2〜0.3cm大きくしますが、支持力を効果的に向上させることはできません。
(4) ショックアブソーバーシステムの損傷を避けるために、悪路によって生じる瞬間的な圧力の緩衝と吸収を制限します (警告: 制限を超えるとショックアブソーバーシステムが損傷します)。

詳細

ダストブーツ
ダストカバーは、ショックアブソーバーのピストンロッドを保護し、常に滑らかできれいな状態に保ちます。これにより、ピストンロッドが塵によって汚染されず、同時にオイルシールが腐食するのを防ぎます。オイルシールやピストンロッドの劣化による緩衝能力の低下を防ぎます。ダストジャケットが劣化して損傷している場合は、ショックアブソーバも一緒に交換してください。ショックアブソーバーに問題がない場合でも、ダストジャケットが損傷している場合は適時に交換する必要があります。そうしないと、オイルシールとピストンロッドが腐食し、ショックアブソーバーからオイルが漏れます。
バッファブロック
複雑な凹凸のある路面を走行すると、ショックアブソーバーやスプリングが最後まで圧縮され、ボディやサスペンションが鋼材と接触すると激しい衝撃や異音が発生し、車に悪影響を及ぼします。走りと乗り心地。このとき、バッファブロックにも高圧により応力がかかり、衝撃吸収を補助し、スプリングが特性を緩和する役割を果たします。

仕様